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开云电竞基础知识 等待停机坪规划与设计

发布时间:2024-07-12 07:31:00人气:

  开云电竞基础知识 等待停机坪规划与设计2019年4月,美国国防部发布统一设施标准UFC3-260-1《机场/直升机场规划与设计》开云电竞app开云电竞,本文摘译

  美军基地飞行区中设置等待坪的目的:当飞机因短暂延迟起飞而需要等待时,可滑入等待坪,保持开车状态等待指令开云电竞官网开云电竞官网,而不妨碍其他起飞飞机滑入跑道。

  等待中的飞机接受指令滑出后应尽快起飞,从这一原则要求看开云电竞app,等待坪的最优位置是毗邻跑道末端入口滑行道,位于跑道与平行滑行道之间。

  二是导航设备运行要求开云电竞,包括仪表着陆系统(ILS)设备和精密进近雷达(PAR)设备开云电竞开云电竞。飞机进入或离开等待坪时必须处于这些设备的关键区域之外开云电竞,以免造成信号反射或干扰开云电竞官网。以仪表着陆系统设备为例开云电竞官网,其关键区域如图所示。

  上图中开云电竞官网开云电竞,左侧机位处于设备关键区域内开云电竞app。采用仪表着陆规则时开云电竞,处于等待状态的飞机应位于仪表飞行规则待机线以外,因此左侧机位不得停机开云电竞开云电竞官网。而采用目视着陆规则时,处于等待状态的飞机应位于目视飞行规则待机线以外开云电竞,左侧机位可以停机。

  如果因净空和导航设备原因,等待坪无法布置在跑道末端入口滑行道附近,则应定位于平行滑行道外侧开云电竞官网开云电竞app

  停机角度:飞机应与滑行道成45°角停放,一方面利于飞机快速驶出,另一方面使等待中的飞机喷气方向远离滑行道开云电竞app

  安全间距:正常滑行飞机与等待中的飞机之间,两架等待中的飞机之间,以及正在滑入等待坪的飞机与已停放的飞机之间开云电竞官网,均需满足安全间距要求开云电竞官网,具体可查阅统一设施标准3-260-1《机场/直升机场规划与设计》。

  美国安德鲁斯空军基地设两条跑道开云电竞app,在端联络道位置有三处局部扩大,虽然外形与规范要求并不完全相同,但从其所处位置推断应为等待坪。其外观类似梯形,应该是考虑更方便飞机滑入滑出开云电竞官网

  美国海军基地通常不设专门的等待坪,其惯常做法是将端联络道末端加宽至46米(150英尺),为飞机临时等待提供空间开云电竞官网开云电竞官网

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