开云电竞官网道勘名词解释和简答题doc该【道勘名词解释和简答题 】是由【业精于勤】上传分享，文档一共【12】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【道勘名词解释和简答题 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。1道路是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所构成的一条三维空间构造物。
4设计速度:是指当气候条件良好、交通密度小、汽车运营只受道路自身条件(几何要素、路面开云电竞app、附属设施)的影响时,中档驾驶技术的驾驶员能保证安全顺适行驶的最大行驶速度。
7设计小时交通量(辆/小时):是以小时为计算时段的交通量,它是拟定车道数和车道宽度或评价服务水平的根据开云电竞app。
8道路通行能力:在一定道路、环境和交通条件下,单位时间内道路上某个断面所能通过的最大车辆数,是特定条件下道路能承当车辆数的极限值,用(辆/小时)表达。
9基本通行能力:在抱负的道路和交通条件下,某一条车道或某个断面上,单位时间内所能通过小客车的最大数量,是计算多种通行能力的基本。
11设计通行能力:道路交通的运营状态保持在某一设计的服务水平时,单位时间内道路上某一路段可以通过的最大车辆数。
13道路红线:是指都市道路用地和都市建筑用地的分界控制线路线:道路中线路线设计:拟定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。
16路线平面图:路线路线平面设计:在路线平面图上研究道路基本走向及线同向曲线:两个转向相似的圆曲线中间用直线或缓和曲线或径向相连接而成的平面线反向曲线:两个转向相反的圆曲线之间以直线或缓和曲线或径向相连接而成的平面线汽车行驶稳定性:汽车行驶过程中,在外部因素作用下,汽车尚能保持正常行驶状态和方向,不致失去控制而产生滑移、倾覆等现象的能力。
21缓和曲线:是道路平面线形要素之一,它是设立在直线与圆曲线间或半径相差较大、转向相似的两圆曲线间的一种曲率持续变化的曲线路线纵断面图:沿道路中线竖直剖切再行展开即为路线路线纵断面设计:在路线纵断面图上研究路线线位高度及坡度变化状况的过程开云电竞app。
24地面线:它是根据中线上各桩点的高程而点绘的一条不规则的折线设计线:路线上各点路基设计高程的持续。
26地面高程:中线设计高程:一般公路,路基未设加宽超高前的路肩边沿的高程。分隔带公路,一般为分隔带外边沿。
33合成坡度:由路线纵坡与弯道超高横坡或路拱横坡组合而成的坡度,其方向即流水线竖曲线:在道路纵坡的变坡处设立的竖向曲线变坡点:相邻两条坡度线变坡角:相邻两条坡度线路线横断面图:道路中线上任意一点的法向切面是道路在该点横断面。
41路拱:为了利于向路面横向排水,将路面做成中央高于两侧的具有一定横坡的拱起形状,称为路拱。
42平曲线加宽:为满足汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,平曲线内侧相应增长路面、路基宽度。
47停车视距:汽车行驶时,驾驶员自看到前方有障碍物时起,至达到障碍物前安全停止,所需的最短距离。
48会车视距:两辆车相向行驶,驾驶员自看到前方车辆时起,至安全会车时止,两辆汽车行驶所需的最短距离。
49错车视距:在没有明确划分车道线的双车道道路上,两对向行驶汽车相遇,自发现后采用减速避让措施至安全错车所需的最短距离。
50超车视距:在双车道公路上,后车超越前车时,从开始驶离原车道之处起,至可见逆行车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离。
51基本型曲线:按直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线S型曲线:两个反向圆曲线用两段回旋线卵形曲线:用一种回旋线连接两个同向圆曲线凸形曲线:在两个同向回旋线间不插入圆曲线复合型曲线:将两个以上的同向回旋线在曲率相等处互相连接的组合。
57视觉分析:从视觉心理出发,对道路的空间线形及其与周边自然景观和沿线建筑的协调等进行研究分析,以保持视觉的持续性,使行车具有足够的舒服感和安全感的综合设计称为视觉分析。
60选线:在路线起终点之间的大地表面上,根据筹划任务书规定的使用任务和性质,结合本地自然条件,选定道路中线越岭线:沿分水岭一侧山坡爬上山脊,在合适的地点穿过垭口,再沿另一侧山坡下降的路线山脊线:沿分水岭方向所布设的路线定线:根据既定的技术原则和路线方案,结合地形、地质等条件,综合考虑路线的平面、纵断面、横断面,具体定出道路中线实地放线:将纸上定线和纸上移线定好的路线敷设到地面上,供具体测量和施工之用的作业过程。
70圆曲线极限最小半径——极限最小半径是指按设计速度行驶的车辆,能保证其安全行驶的最小半径
71道路阻力系数——由于坡度阻力与滚动阻力均属于与道路有关的阻力,并且均与汽车重力成正比,故可把这两种阻力合在一起称作道路阻力,以Fψ表达,即Fψ=Ff+Fi=Gfcosα+Gsinα当不大时,cosα≈1;sinα≈i,则Fψ=Gf+Gi=G(f+i)令f+i=ψ,ψ称为道路阻力系数
72纸上定线——在例地形图上(一般以1:为宜)定出道路中线行车视距——为了保证行车安全,驾驶员应能看到前方一定距离的公路以及公路上的障碍物或迎面来车,以便及时刹车或绕过,汽车在这段时间里沿公路路面行驶的必要的安全距离。
74缓和坡段——当持续陡坡长度不小于最大坡长限制的规定值时,应在不不小于最大坡长所规定的长度处设立纵坡不不小于3%的坡段,称为缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不不小于3%,坡长应满足最小坡长的规定
78高速公路——专供汽车分向、分车道行驶并所有控制出入的干线渠化交通——运用车道线、绿岛和交通岛等分隔车流,使不同类型和不同速度的车辆能沿规定的方向互不干扰地行驶,这种交通称为渠化交通。
80平均坡度——指一定长度的路段纵向所克服的高差与路线动力因素——某车型在海平面高程上,满载状况下,每单位车重克服道路总阻力和惯性阻力的性能。
长处:直线距离短,直捷,通视条件好。汽车在直线上行驶受力简朴,方向明确,驾驶操作简易。便于测设开云电竞app。
缺陷:直线线形大多难于与地形相协调,若长度运用不当,破坏线形的持续性,也不便达到线形设计自身的协调开云电竞app。过长的直线易使驾驶人感到单调开云电竞、疲倦,难以目测车间距离。
(2)长直线与大半径凹竖曲线组合为宜,这样可以使生硬呆板的直线)道路两侧过于空旷时,宜采用植不同树种或设立一定建筑物、雕塑、广告牌等措施,以改善单调的景观开云电竞app。
(4)长直线或长下坡的尽头的平曲线,除曲线半径、超高、视距等必须符合规定外,还必须采用设立标志、增长路面抗滑能力等安全措施。
汽车在弯道上行驶的基本前提是轮胎不在路面上滑移,规定横向力系数μ低于轮胎与路面之间所能提供的横向摩阻系数f:μ≤f
弯道上行驶的汽车,在横向力作用下,弹性的轮胎会产生横向变形,使轮胎的中间平与轮迹迈进方向形成一种横向偏移角,车速较高时,如横向偏移角超过5o一般驾驶员就不易保持驾驶方向的稳定。
,比直线更能适应地形的变化,由不同半径的多种圆曲线组合而成的复曲线,对地形、地物和环境有更强的适应能力
缓和曲线)在直线和圆曲线间,当圆曲线半径不小于或等于《原则》规定的“不设超高的最小半径”时;
:(1)应收集有关设计资料:①里程桩号和地面高程;②平面设计成果;③沿线)点绘地面线,填写有关内容。
:①路线起、终点;②越岭哑口;③重要桥涵;④最小填土高度;⑤最大挖深;⑥沿溪线洪水位;⑦隧道进出口;⑧平面交叉和立体交叉点;⑨铁路道口;⑩城乡规划控制标高以及受其他因素限制路线必须通过的标高控制点等。
:根据地形起伏状况及高程控制点,初拟纵坡线(按以控制点为根据,照顾多数经济点的原则进行)。
精度规定:变坡点桩号:一般要调节到10m的整桩号上;坡度值:精确到小数点两位,%;变坡点高程:精确到小数点三位,;中桩高程:精确到小数点两位,
,拉坡时应按回头曲线技术原则,先定出该地段的纵坡,然后从两端接坡,应注旨在回头曲线地段不适宜设竖曲线。
。道路与道路交叉时,一般宜设在水平坡段,其长度应不不不小于最短坡长规定。两端接线%,山区工程艰巨地段不不小于5%。
(1)支挡作用;(2)供临时停车或堆料;(3)增长有效行车道宽度;(4)提供道路养护作业、埋设地下管线)精心养护的路肩,能增长公路的美观开云电竞app。
(1)将上、下行车流分开。(2)可作设立公路标志牌及其他交通管理没施的场地,也可作为行人的安全岛使用。(3)分隔带种植花草灌木或设立防眩网,可避免对向车辆灯光眩目,还可起到美化路容和环境的作用。(4)路缘带可引导驾驶员视线,增长行车侧向余宽,提高行车的安全性和舒服性
土石方调配原则:(1)就近运用,以减少运量;(2)不跨沟调运;(3)高向低调运;(4)经济合理;
根据汽车动力特性和考虑经济因素制定极限值,设计时不可容易采用应留有余地。一般讲,纵坡缓些为好,为了路面和边沟排水,%~%。
坡长不适宜过短,以不不不小于计算行车速度9秒行程为宜。对持续起伏路段,坡度应尽量小,坡长和竖曲线应争取到极限值的一倍或二倍以上,避免锯齿形的纵断面开云电竞。
同向曲线:相邻两个同向凹形或凸形竖曲线,特别是同向凹形竖曲线之间,如直坡段不长应合并为单曲线或复曲线,避免浮现断背曲线。
反向曲线:相邻反向竖曲线之间,为使增重与减重间和缓过渡,中间最佳插入一段直坡段。若两竖曲线半径接近极限值时,这段直坡段至少应为计算行车速度的3s行程开云电竞app。当半径比较大时,亦可直接连接。
都市道路纵断面设计,除最大和最小纵坡开云电竞、坡长限制、合成坡度、平均纵坡、竖曲线最小半径和最短长度、平纵组合的规定外,应满足由都市道路特点所决定的具体规定。
(三)山城道路及新建道路纵断面设计应尽量使土石方平衡。在保证路基稳定条件下,力求设计线与地面线接近,以减少土石方工程数量,保持原有天然稳定状态。
(五)机动车与非机动车混合行驶的车行道,最大纵坡宜不不小于3%,以满足非机动车爬坡能力规定开云电竞app。
根据经验总结,%时,就要采用措施保证路面排水畅通。《城规》规定:%时,可在道路两侧车行道边沿1m~3m宽度范畴内设立锯齿形街沟。
、选线、设计、施工全过程中注重景观规定,特别在规划和选线阶段,例如对风景旅游区、自然保护区、名胜古迹区、文物保护区等景点和其他特殊地区,一般绕避。
,避免形式和内容上的单一化,将绿化视作引导视线、点缀风景以及改造环境的一种技术措施进行专门设计。